Referência: KANDOU, T.W.; HOUTMAN, I.L.; BOL E.; BOER R.W.; GROOT G.; INGEN Schenau G.J.. Comparison of physiology and biomechanics of speed skating with cycling and with skateboard exercise. Can J Sport Sci, v. 12, n. 1, p. 6-31, mar. 1987.
 

nº doc

0195

Resumo: Oito patinadores de velocidade bem treinados realizaram três testes all-out durante a patinação, placa da velocidade do gelo patinando e dando um ciclo. Comparado à velocidade patinar, dar um ciclo produziu alguns valores significativamente mais elevados do consumo do oxigênio (57.2 +/- 4.9 contra 53.9 +/- 4.2 ml/(quilograma x minuto], ventilação (111.3 +/- 10.2 contra 98.8 +/- 7.3 l/min) e a relação respiratoria da troca (1.18 +/- 0.13 contra 1.03 +/- 0.05). Isto sugere uma demanda diferente no metabolismo aeróbio durante dar um ciclo comparado a patinar da velocidade. Prancha de patinação resulta em um valor significativamente mais elevado da ventilação (110.0 +/- 8.6 l/min) somente. A análise cinética mostrou que durante ambas as atividades patinando as séries de tempo dos ângulos do quadril e do joelho, as velocidades angulares e os aceleradores angulares eram similares. Os valores peak elevados, especialmente da aceleração angular do joelho, ocorrem na fase curta do empurram-fora. Durante dar um ciclo as curvas completamente diferentes foram encontradas. O significado possível destas diferenças para a coordenação do movimento e a participação da unidade motora é discutida. Os resultados mostram que patinar na placa é um exercício mais específico do treinamento para a velocidade que patina do que dando um ciclo, pelo menos ao treinar para os desempenhos patinando que duram 8-10 minutos em a maioria.

Abstract: Eight well-trained speed skaters performed three all-out tests during ice speed skating, board skating and cycling. Compared to speed skating, cycling produced significantly higher values of oxygen consumption (57.2 +/- 4.9 vs. 53.9 +/- 4.2 ml/(kg X min], ventilation (111.3 +/- 10.2 vs. 98.8 +/- 7.3 l/min) and respiratory exchange ratio (1.18 +/- 0.13 vs. 1.03 +/- 0.05). This seems to suggest a different demand on the aerobic metabolism during cycling compared to speed skating. Board skating resulted in a significantly higher value of the ventilation (110.0 +/- 8.6 l/min) only. Kinematic analysis showed that during both skating activities the time series of the hip and knee angles, angular velocities and angular accelerations were similar. High peak values, especially of the knee angular acceleration, occur in the short push-off phase. During cycling completely different curves were found. The possible significance of these differences for movement co-ordination and motor unit involvement is discussed. The results show that board skating is a more specific training exercise for speed skating than cycling, at least when training for skating performances lasting 8-10 minutes at most.